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  • 企

    C++開發(fā)工程師 相同職位

    30-50萬(wàn) | 上海-浦東新區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    【任職要求】 1、本科及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)類、信息類或電氣類專業(yè)。 2、精通 C++；至少 C++11，會(huì)C++17優(yōu)先。 3、熟悉 C++ 常用生態(tài)庫(kù)、工具鏈、調(diào)試技巧。4、良好的數(shù)學(xué)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)算法基礎(chǔ)。能較快的看懂論文。 5、良好的 C++ 并發(fā)和性能調(diào)優(yōu)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。...
  • 企

    機(jī)器人系統(tǒng)后端開發(fā)工程師

    25-50萬(wàn) | 上海-浦東新區(qū) | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    【崗位職責(zé)】1. 負(fù)責(zé)移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)的開發(fā)。包括機(jī)隊(duì)管理（機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)）、低代碼流程引擎、倉(cāng)配一體化業(yè)務(wù)系統(tǒng)等。充分利用機(jī)器人和現(xiàn)代智能設(shè)備，向客戶提供新時(shí)代的管理系統(tǒng)，讓機(jī)器人的應(yīng)用落地，實(shí)現(xiàn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)的無(wú)人化、數(shù)字化，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。2. 產(chǎn)品功能包括機(jī)器人...
  • 企

    模式管理開發(fā)工程師

    25-40萬(wàn) | 武漢市 | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)1.承接系統(tǒng)設(shè)計(jì)需求，編制智能駕駛模式管理模塊的算法開發(fā)設(shè)計(jì)文檔；2.負(fù)責(zé)行車/泊車功能模式管理模塊的平臺(tái)化設(shè)計(jì)、軟件算法開發(fā)及性能優(yōu)化等工作，包括狀態(tài)機(jī)，ODC檢測(cè)和功能升降級(jí)等；3.負(fù)責(zé)平臺(tái)及項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程中模式管理模塊的交付，并協(xié)助推進(jìn)模塊的單元自測(cè)、架構(gòu)優(yōu)...
  • 企

    模式管理開發(fā)工程師

    26-50萬(wàn) | 上海-閔行區(qū) | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)1.承接系統(tǒng)設(shè)計(jì)需求，編制智能駕駛模式管理模塊的算法開發(fā)設(shè)計(jì)文檔；2.負(fù)責(zé)行車/泊車功能模式管理模塊的平臺(tái)化設(shè)計(jì)、軟件算法開發(fā)及性能優(yōu)化等工作，包括狀態(tài)機(jī)，ODC檢測(cè)和功能升降級(jí)等；3.負(fù)責(zé)平臺(tái)及項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程中模式管理模塊的交付，并協(xié)助推進(jìn)模塊的單元自測(cè)、架構(gòu)優(yōu)...
  • 企

    仿真引擎開發(fā)工程師

    30-50萬(wàn) | 上海-閔行區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述1、設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛仿真核心引擎，涵蓋場(chǎng)景渲染、任務(wù)調(diào)度等模塊，開發(fā)高效的算法和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，以提高仿真的性能和準(zhǔn)確性。2、創(chuàng)建逼真的虛擬交通場(chǎng)景，包括道路、交通標(biāo)志、車輛、行人等, 利用真實(shí)數(shù)據(jù)和模型，生成具有高度真實(shí)性的虛擬環(huán)境3、集成感知、定位、規(guī)控等自動(dòng)駕...
  • 企

    仿真引擎開發(fā)工程師

    30-50萬(wàn) | 上海-閔行區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述1、設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛仿真核心引擎，涵蓋場(chǎng)景渲染、任務(wù)調(diào)度等模塊，開發(fā)高效的算法和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，以提高仿真的性能和準(zhǔn)確性。2、創(chuàng)建逼真的虛擬交通場(chǎng)景，包括道路、交通標(biāo)志、車輛、行人等, 利用真實(shí)數(shù)據(jù)和模型，生成具有高度真實(shí)性的虛擬環(huán)境3、集成感知、定位、規(guī)控等自動(dòng)駕...
  • 企

    高級(jí)前端開發(fā)工程師 (A1...

    20-50萬(wàn) | 北京-海淀區(qū) | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述：1、參與車載系統(tǒng)與駕駛艙可視化產(chǎn)品的前端開發(fā)工作，負(fù)責(zé)多端 UI 構(gòu)建與交互邏輯實(shí)現(xiàn)；2、深度參與三維可視化模塊的業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)與開發(fā)，推動(dòng)復(fù)雜場(chǎng)景在 Web 和移動(dòng)端的流暢渲染；3、 推進(jìn) WebSocket 高頻數(shù)據(jù)下的動(dòng)態(tài)狀態(tài)展示方案，實(shí)現(xiàn)前端的實(shí)時(shí)響應(yīng)與視覺...
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    AI軟件開發(fā)工程師(J10...

    30-55萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述：1. 負(fù)責(zé)核心輔助駕駛功能AI模型應(yīng)用軟件開發(fā)與交付，保障輔助駕駛功能的量產(chǎn)落地； 2. 負(fù)責(zé)AI軟件集成問(wèn)題分析解決、系統(tǒng)性能分析與優(yōu)化，持續(xù)提升AI軟件性能與穩(wěn)定性表現(xiàn)； 3. 負(fù)責(zé)量產(chǎn)和下一代輔助駕駛AI軟件的方案設(shè)計(jì)與落地實(shí)現(xiàn)，提升軟件開發(fā)效率，構(gòu)建業(yè)...
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    C++軟件開發(fā)工程師

    20-40萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    工作職責(zé)1. 負(fù)責(zé)輔助駕駛系統(tǒng)（行車類/泊車類/主動(dòng)安全類）功能軟件開發(fā)和量產(chǎn)落地；2. 負(fù)責(zé)面向服務(wù)的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)開發(fā)；3. 負(fù)責(zé)按照ASPICE流程完成軟件開發(fā)；4. 負(fù)責(zé)輔助駕駛系統(tǒng)功能安全方案設(shè)計(jì)和開發(fā)。任職資格1. 本科及以上學(xué)歷，1年以上軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)， 具備...
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    軟件開發(fā)工程師 相同職位

    25-50萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    工作職責(zé)1、負(fù)責(zé)輔助駕駛應(yīng)用軟件（行車類/泊車類/主動(dòng)安全類）的軟件需求分析、軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)、編碼和自測(cè)；2、負(fù)責(zé)和算法層的感知、決策規(guī)劃、控制等各模塊的聯(lián)調(diào)，分析并解決聯(lián)調(diào)過(guò)程中的問(wèn)題，確保功能按時(shí)按質(zhì)交付；3、負(fù)責(zé)和輔助駕駛業(yè)務(wù)邏輯相關(guān)的整車關(guān)聯(lián)件信號(hào)的接入；4、負(fù)責(zé)...
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    大數(shù)據(jù)開發(fā)工程師

    15-30萬(wàn) | 天津-紅橋區(qū) | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)及目標(biāo)1.基于風(fēng)控場(chǎng)景（如信貸審批、反欺詐、貸后監(jiān)控）設(shè)計(jì)特征，包括但不限于信用特征、行為特征、關(guān)聯(lián)特征；2.利用統(tǒng)計(jì)方法（如WOE/IV值、PSI）和機(jī)器學(xué)習(xí)（如聚類、異常檢測(cè)）篩選高區(qū)分度特征；3.構(gòu)建風(fēng)控特征庫(kù)，制定特征分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（如核心特征、衍生特征），監(jiān)...
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    機(jī)器人開發(fā)工程師（工業(yè)機(jī)器...

    18-30萬(wàn) | 上海-普陀區(qū) | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1.市場(chǎng)洞察與需求分析1）深入調(diào)研工業(yè)機(jī)器人（具身智能機(jī)器人）行業(yè)趨勢(shì)、競(jìng)品動(dòng)態(tài)及客戶需求，明確產(chǎn)品定位與發(fā)展方向；2）分析制造業(yè)（如汽車、3C、新能源等）場(chǎng)景痛點(diǎn)，挖掘機(jī)器人產(chǎn)品創(chuàng)新機(jī)會(huì)；3）研究機(jī)器人和機(jī)器視覺結(jié)合場(chǎng)景，結(jié)合公司技術(shù)積累（視覺，運(yùn)動(dòng)控制算法...
  • 企

    軟件開發(fā)工程師（C++）

    30-40萬(wàn) | 上海-普陀區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)Linux上實(shí)時(shí)核系統(tǒng)軟件開發(fā)；2、負(fù)責(zé)Linux軟件模塊的性能分析、調(diào)試和性能優(yōu)化；3、負(fù)責(zé)Linux基礎(chǔ)組件開發(fā)，例如日志、通訊類等；任職要求：1.計(jì)算機(jī)、工業(yè)自動(dòng)化相關(guān)專業(yè)，本科以上學(xué)歷，5年以上C++開發(fā)經(jīng)驗(yàn)；2. 熟練掌握C/C++編程語(yǔ)言、...
  • 企

    C++軟件開發(fā)工程師

    20-30萬(wàn) | 上海-普陀區(qū) | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1. 負(fù)責(zé)Linux上實(shí)時(shí)核系統(tǒng)軟件開發(fā)；2. 負(fù)責(zé)Linux軟件模塊的性能分析、調(diào)試和性能優(yōu)化；3. 負(fù)責(zé)Linux基礎(chǔ)組件開發(fā)，例如日志、通訊類等。任職要求：1. 計(jì)算機(jī)、工業(yè)自動(dòng)化相關(guān)專業(yè)，本科以上學(xué)歷，5年以上C++開發(fā)經(jīng)驗(yàn)；2. 熟練掌握C/C++編...
  • 企

    軟件開發(fā)工程師（應(yīng)用）

    30-35萬(wàn) | 上海-普陀區(qū) | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、根據(jù)上級(jí)要求，使用C/C++，完成系統(tǒng)軟件功能開發(fā)；2、軟件系統(tǒng)的開發(fā)及維護(hù)、系統(tǒng)故障的分析和排除從而提高系統(tǒng)性能和穩(wěn)定性；3、負(fù)責(zé)相關(guān)技術(shù)文檔的組織和編寫。任職要求：1. 計(jì)算機(jī)、工業(yè)自動(dòng)化相關(guān)專業(yè)，本科以上學(xué)歷，5年以上C++開發(fā)經(jīng)驗(yàn)；2. 熟練掌握C...
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    軟件開發(fā)工程師（C#）

    15-25萬(wàn) | 上海-普陀區(qū) | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    【核心職責(zé)】1、機(jī)器人系統(tǒng)開發(fā)（1）使用C#/.NET框架開發(fā)機(jī)器人控制軟件、通信模塊及算法邏輯；（2）集成傳感器（如激光雷達(dá)、攝像頭、IMU等）與執(zhí)行器（如電機(jī)、機(jī)械臂），實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制；（3）開發(fā)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制、路徑規(guī)劃、避障等核心功能模塊；2、軟件架構(gòu)與優(yōu)化（1）設(shè)...
  • 企

    運(yùn)動(dòng)控制開發(fā)工程師（內(nèi)核）

    20-40萬(wàn) | 上海-普陀區(qū) | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)運(yùn)動(dòng)控制軟件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)與調(diào)試，包括多軸運(yùn)動(dòng)控制算法、軌跡規(guī)劃、伺服控制等核心模塊；2、參與運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)，編寫高效、可靠的C/C++代碼；3、參與第三方成熟運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品或算法（ISG CNC-kernel）的系統(tǒng)集成和對(duì)接；4、分析并解決...
  • 企

    運(yùn)動(dòng)控制開發(fā)工程師（內(nèi)核）

    15-30萬(wàn) | 上海-普陀區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)運(yùn)動(dòng)控制軟件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)與調(diào)試，包括多軸運(yùn)動(dòng)控制算法、軌跡規(guī)劃、伺服控制等核心模塊；2、參與運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)，編寫高效、可靠的C/C++代碼；3、參與第三方成熟運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品或算法的系統(tǒng)集成和對(duì)接；4、分析并解決產(chǎn)品在實(shí)時(shí)性、精度、穩(wěn)定性等方面...
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    云管平臺(tái)開發(fā)工程師

    15-25萬(wàn) | 武漢市 | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    工作職責(zé):1. 負(fù)責(zé)云計(jì)算平臺(tái)控制臺(tái)后臺(tái)功能模塊的模塊設(shè)計(jì)、編碼、問(wèn)題修復(fù)、性能調(diào)優(yōu)等研發(fā)工作；2. 配合項(xiàng)目組和技術(shù)Leader工作，負(fù)責(zé)關(guān)鍵特性模塊的技術(shù)實(shí)現(xiàn)及疑難問(wèn)題攻關(guān)；3. 解決項(xiàng)目過(guò)程中以及客戶側(cè)云計(jì)算平臺(tái)后臺(tái)模塊相關(guān)的技術(shù)問(wèn)題；4. 參與云計(jì)算管理平臺(tái)的架...
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    后臺(tái)開發(fā)工程師（go）

    18-25萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-12 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    1. 負(fù)責(zé)海外產(chǎn)品的服務(wù)端研發(fā)工作，包括但不限于運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，接口服務(wù)等。2. 參與服務(wù)架構(gòu)設(shè)計(jì)，獨(dú)立完成業(yè)務(wù)需求分析、技術(shù)設(shè)計(jì)以及代碼實(shí)現(xiàn)等。職位要求：1. 計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè)，本科及以上學(xué)歷，二年以上工作經(jīng)驗(yàn)2. 熟練地應(yīng)用Go或php技術(shù)進(jìn)行軟件開...